블록 운반 시스템
대우조선해양㈜에서 별도로 구축해 사용하던 노후화 된 블록 운반 신청 시스템과 트랜스포터 배정 시스템을 하나로 통합하고 기존 시스템 이후 구축한 표준 지리 정보 시스템(GIS)을 기반으로 새롭게 구축한 블록 운반 신청 및 현황 관리, 트랜스포터 배정 시스템. 세월의 변화에 따라 새로운 UI와 효율적인 데이터 구조를 탑재했고, 기존에 부서에서 별도로 관리하던 보고서 역시 시스템에 통합했습니다.
문제점
조선소에서 조립 중인 블록을 공정에 따라 공장이나 적치장으로 적절하게 옮기는 일이 빈번한데, 이 때 사용하는 이송 설비(Transporter)는 수량에 제한이 있고 운반할 블록은 일반적으로 그보다 많습니다. 따라서 필요한 블록과 운반 기한을 종합한 후 효율적으로 이송 설비를 배정할 필요가 있고 고객사에서는 필요에 따라 블록 운반 신청과 이송 설비 배정 시스템을 자체 개발해 운영하고 있었습니다. 하지만 각각의 시스템이 별도로 개발되어 통합이 제대로 이루어지지 않았고, 시스템 자체도 개발한 지 오래되어 노후화 상태였으며, 이후 개발한 전사 표준 GIS가 적용되기 전 개발했기 때문에 지형 정보도 시스템 별로 별도로 관리하고 있었습니다. 그래서 고객사는 별도로 운영하고 있던 블록 운반 신청과 이송 설비 배정 시스템을 하나로 통합하기를 원했고, 지형 정보 역시 전사적으로 적용한 표준 GIS를 이용해 통합하고 야드의 블록 배치 현황도 볼 수 있는 통합 시스템이 필요했습니다.
해결
업무 분석을 통해 블록 운반 신청과 이송 설비 배정을 하나의 DB를 이용하도록 설계하고 최신 UI(Microsoft Metro)를 적용해 하나의 시스템에서 사용할 수 있도록 개발했습니다. 여기에 더해 지형 정보는 고객사에서 전사적으로 이용하는 GIS를 활용하도록 개발해 지형 정보 변경 사항을 즉각 반영할 수 있도록 했으며, 야드 블록 현황도 하나의 시스템에서 확인할 수 있도록 시스템에 탑재했습니다. 추가로 고객사에서 블록 이동 현황 분석을 위해 별도로 스프레드시트를 통해 작성해야 했던 보고서를 자체 탑재하여 주간 – 월간 업무 보고에 필요한 시간을 획기적으로 단축했습니다.